新能源汽车充电桩市场调整频仍

近期，能源方面的规划政策密集发布，对构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系提出了总体要求。随着能源利好政策不断出台，新能源产业也将获得新一轮发展机遇。
01
《规划》发布，助力新能源产业高质量发展
在过去的一周，国家发展改革委、国家能源局发布《“十四五”现代能源体系规划》。《规划》明确提出，
优化充电基础设施布局，全面推动车桩协同发展
，
推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动，开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站试点示范。
作为推动我国能源绿色低碳转型的行动纲领，《规划》发布为新能源行业发展提供有力**，进一步助推产业高质量发展。
可以预见，随着新能源汽车渗透率不断提升，
新能源赛道
的多个环节也将
迎来全面增长机会
，尤其是新能源汽车的配套产业。
新能源汽车充电桩建设作为新基建的重要方向。在利好政策支持之下，
充电桩建设将全面提速。
目前，我国整体充电服务市场发展仍有巨大空间。根据**相关报告中车桩比1∶1的建设目标，未来十年，我国充电桩建设存在6300万的缺口，预计将形成
万亿级的充电桩基础设施建设市场。
02
充电桩建设全面提速，能耗挑战如何应对？
随着新能源汽车市场高速发展，对新能源充电基础设施提出了更高、更广泛的要求。目前，行业面临较主要的
挑战
主要体现为
电能的损耗问题
。
整个充电的过程，会产生变压器的损耗、电缆线损、电压模块的转换损耗等，
充电损耗率在10%左右
。应对新能源汽车充电电损带来的能耗挑战，充电桩模块市场将迎来更大发展机遇。
全新问世的充电桩模块必须具备更高充电效率，更高功率密度、更小体积、更低成本等优势，方能有效提升能效、降低能耗。
03
易能时代以创新科技，提出全新解题思路
针对充电桩行业亟需解决的痛点，
易能时代突破底层科技，大胆采用颠覆式创新电路，落地纳秒级学习型软开关技术
，
模块充电转换效率较高可达99%，为客户提供全面的技术支持。
从社会价值来看，2030年，新能源汽车保有量有望达到1亿台，若全面应用易能时代充电桩模块，每年节省的电量相当于一座小浪底全年的发电量；若按照3亿台车计算，易能时代充电桩模块大规模应用后，全年节省的发电量相当于再建2座葛洲坝。
这意味着，易能时代充电桩模块的
高充电效率
，将较大程度上
缓解电能损耗
。
此外，易能时代充电桩模块功率密度达到3.6，能够大幅减少土地占用面积，节省电桩内部的成本结构，提升电桩资产的复用能力。
除了充电桩模块的技术创新，易能时代利用数据运营核心优势，加强
模块故障监测
和
功能预警
等方面的信息化建设，着力打造电源模块的
云端**系统
，客户可远程查看模块的健康状态，大幅节省人工巡检成本，为客户提供高效的新能源充电基础设施解决方案。
随着易能时代革命性技术的大规模应用，将较大程度缓解国家电网压力，促进我国构建清洁零碳、安全高效能源体系。未来，易能时代将面向**充未来，致力于打造新能源领域智能充电网络，不断以创新科技为行业能耗挑战提出新的解题思路。


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